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OTTOBRE 2017INCUBO    A     SAN CARLO           DI DESIO
     
     
     
       
  .....................  clicca sulle foto  se sei  desto
   
 
  
 
 

Devastano il VERDE a San Giuseppe di DESIO

 
 
 
Durante il commisariamento del Comune di Desio nel 
2011, momento  in cui era piu debole, viene colpito il verde di San Giuseppe
 
   
   
Comune di Desio  
Piano di Governo del Territorio
Disposizioni comuni 
 
6.1.3.- Attività del settore industriale ed artigianale.- Comprende le attività industriali ed artigianali volte alla produzione, alla trasformazione ed alla conservazione di beni, alla produzione di servizi, ivi compresa la ricerca, nonché le attività di logistica e di autotrasporto. Rispetto alla destinazione del settore industriale ed artigianale sono compatibili le attività del settore commerciale limitatamente agli esercizi di somministrazione di alimenti e bevande ed agli esercizi di vicinato.
     
      
   
VARIANTE AL PTCP DELLA PROVINCIA DI MB :
SEMPLIFICARE AIUTA A,  CONSUMARE SUOLO
     
di Luca D’Achille, Giorgio Majoli, Alberto Colombo
22  settembre 2017
    
Esclusioni, scorciatoie e decisioni concentrate nelle mani del solo Presidente. Con le modifiche proposte alle norme del piano si rischia di indebolire le tutele e di disattendere  l’obiettivo di limitare il consumo di suolo.
    
Dopo le osservazioni presentate a luglio in occasione dell’adeguamento del Piano Territoriale Regionale il coordinamento ambientalista OSSERVATORIO PTCP di MB ha protocollato lo scorso 15 settembre le osservazioni alla variante normativa al Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale (PTCP) della Provincia di Monza e Brianza.
   
Ecco una sintesi delle osservazioni presentate con l’intento di perfezionare il nuovo testo normativo, adottato con DCP n. 15 del 31 maggio 2017 e disponibile a questo link.
 
Secondo i proponenti delle modifiche, la variante dovrebbe semplificare alcune procedure del piano, in particolare nei casi d’intesa per le aree ricadenti in Ambiti d’Interesse Provinciale (AIP) o in Rete Verde. In realtà le modifiche introdotte indeboliscono i livelli di tutela previsti nella classificazione delle aree e aumentando il rischio di consumo di suolo invece di contenerlo.
 
Nel dettaglio le osservazioni proposte dal Comitato puntano, in primo luogo, a mantenere le tutele esistenti sui corridoi ecologici (che non devono essere in nessun caso ridotti o interrotti), sugli elementi geomorfologici e sui Parchi Locali di Interesse Comunale (PLIS). Per questi ultimi ogni modifica in riduzione deve essere vietata a meno che non si tratti di ampliamenti.
 
In più si ribadisce che:
    
E’ importante che le richieste di variante siano di competenza del Consiglio Provinciale e discusse con possibilità di presentare osservazioni. Con la variante invece tutto il potere decisionale sarebbe in mano al solo Presidente. Così come è opportuno che le richieste d’intesa avanzate dai comuni vengano formulate con Delibera di Consiglio Comunale al fine di rendere edotti e consapevoli tutti i livelli  e non tramite iniziativa  del Sindaco e della sua Giunta.
 
Non sono accettabili esclusioni al confronto (tramite il passaggio facilitato da variante ordinaria a semplificata) per quei casi genericamente liquidati come errori materiali, modifiche su aree di completamento o interventi di piccola entità.
     
 
E’ fondamentale riconoscere come suolo consumato solo quello collegato a piani attuativi approvati e vigenti a tutti gli effetti di legge e non considerare ormai perse le aree interessate da piani semplicemente adottati.
 
    
          
Luglio 2017Cementificazione della Regione Lombardia
   
 
 
 
 
   
Desio 2017Proposta  per i pendolari lombardi
             
Per un'area Metropolitana milanese
comunicazioni metropolitane
       
        

Con neanche 6 miliardi di euro (una autostrada e mezza ) abbiamo tutti i collegamenti

-senza autostrade-
In Italia costa 9.85 Miliardi di euro
   
in Spagna  5.7 Miliardi
     
 
Ma guarda un po' si possono collegare anche  gli Aeroporti
   
           
2017                   .....a futura memoria....
      
per non scordarci  il mostro ecologico di Desio visibile da tutte  i comuni limitrofi
            
        
         
       
..Nell’ambito dell’intervento la proprietà cederà al Comune un edificio di 4.000 mq. di superficie da destinare ad attività culturali e direzionali, demolirà la vecchia palazzina uffici dell’ex
Autobianchi, effettuerà la sistemazione a verde, realizzerà parcheggi per un totale di 9.000 mq. di ulteriore superficie.
Sul piano urbanistico si aprirà alla città una vasta area, in gran parte destinata a verde, con una vasta piazza che contornerà l’edificio a torre.
Con la demolizione della fatiscente palazzina degli uffici sparirà ogni separazione fra il Polo Tecnologico, con i suoi nuovi ambiti produttivi, ed il tessuto vivo della città esistente.
Nascerà un pezzo di nuova città, ariosa ed accogliente....
Si tratta di una scelta di modernità che chiedeva il coraggio di essere fatta.


estratto dalla  delibera 4  del 5 marzo 2007
 
Giugno 2017MAGISTRATURA
 
     
     
   
SOLE 24 ORE
       
IL GIORNO
   
        
 
maggio 2017IN BRIANZA SI VUOLE ANCORA CONSUMARE SUOLO
     
La Lista per Biassono, con il suo Consigliere Comunale Alberto Caspani, ha informato il coordinamento ambientalista de l'Osservatorio PTCP dell'avvenuta approvazione nel CC del 2-5-017 di un Masterplan concernente previsioni edificatorie sulla porzione biassonese di un'area sovraccomunale oggetto di piani di trasformazione.
Una prima ricerca a mezzo di accesso agli atti nei comuni interessati ha evidenziato che da circa un anno è stato attivato presso la Provincia di MB un tavolo di discussione ai fini della procedura d'intesa (art. 34) prevista nel Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale (PTCP) con i Comuni di Biassono, Vedano al Lambro, Lissone e Monza.
Oggetto della discussione, l'intenzione, riportata anche nei PGT,...................leggi tutto
     
L'ultima barriera è caduta lo stato alla deriva
              
Massimo Inguscio Presidente CNR
         
 
Laura G.     CNR
         
 
 Rosanna F.   CNR
        
Per capire guarda ; REPORT
       
 
     
   

     
         

Interpellanza sul territorio di San Giuseppe

Desio, 24 marzo 2006
         
  
  
 
 

         
   
     
   
 
 
   
    
   
       
   
     
   
   
   
   
   
    

   
 METRO TRANVIA
   
   
       
    
     METROTRANVIA AREE DA DISTRUGGERE PER L'INUTILE DEPOSITO
     
 
   
 
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In brianza si consumano 180 m² ogni ora
 
 
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aprile 2017Supersvincolo Desio
          
Video Da  Teleambiente
   
www.teleambiente.it/
            
7 aprile 2017CONFERMA DI UN DISASTRO ANNUNCIATO
   
   
Il 7 aprile 2017 si è tenuta l'assemblea dei sindaci della provincia di MB con l'audizione di Di Pietro,  Presidente uscente della società Autostrada Pedemontana Lombarda (APL).
Ad assistere all'assise era presente anche una delegazione di INSIEME IN RETE formata dalla Portavoce Gemma Beretta, da Alberto Colombo e da Sergio Arienti. Di Pietro ha illustrato il quadro della situazione per quanto concerne la situazione economica e l'iter realizzativo dell'infrastruttura autostradale. Partiamo da una sua dichiarazione: "i lavori e l'apertura dei cantieri (per il completamento ndr) potrebbero essere domani o tra dieci anni." ......... ......... leggi tutto
         
aprile 2017
Proposta ai Desiani
      
    riutilizziamo le strade rurali per fare   jogging  o passeggiare in bici
        
   
con pochissimi soldi si possono recuperare chilometri di  " ciclopedonali "  in mezzo al verde lontano dagli scarichi dei camion e delle auto.
            
Tutte quelle indicate nella mappa ( vedi Google)
permettono di andare nei Comuni limitrofi
sempre con bassissimi investimenti
 
   
                     

                      
Riuso Moderno delle strade rurali
         
                  
13 Gennaio 2017Il Verde di Lissone
      
     
       
 
         
        
   
     
Sembrava , sembra che arrivi l'auditorium comunale.............
   
     
   
   

        
settembre 2016Siamo in ATTESA
   
della Ciclo pedonale LEONCAVALLO
nel frattempo guardiamoci il disegno del progetto
della ciclo pedonale (ex prati) che ci permetterà di raggiungere in sicurezza Muggio'
 
       
   
      
                 
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