Lentate sul Seveso
PRESCRIZIONI E RACCOMANDAZIONI CIPE
PRESCRIZIONI
5) Tratta B2 - In relazione alla
configurazione della viabilità secondaria in Frazione di Copreno,
con l'obiettivo di salvaguardare la testimonianza storico-agricola
della Cascina Grigioni, modificare il tracciato di accesso alla
rotatoria, eliminando il ramo costeggiante la Cascina e realizzando
il tracciato alternativo da Via Tonale, comprensivo di area boscata
a mitigazione degli impatti.
51)
Tratta B2: La riduzione dei costi di realizzazione della tratta B2
prevista dal progetto definitivo rispetto a quanto stimato nell'ambito
del progetto preliminare dovrà confluire nell'ambito dei conto
economico della tratta quale costo per misure compensative. Tali
risorse economiche dovranno essere destinate ad opere o iniziative che
interessino i Comuni di Seveso, Meda, Lentate sul Seveso, Cesano
Moderno e Barlassina secondo una parametrazione che verrà
concordata fra i Comuni medesimi e la Regione Lombardia, da presentarsi
al Collegio di Vigilanza dell'Accordo di Programma per la realizzazione
del Sistema Viabilistico Pedemontano Lombardo, e che riguardino: opere
e interventi per la qualità ambientale, politiche di governo del
traffico e opere e interventi per la mobilità ivi inclusi
l'abbassamento del piano del ferro delle linee FNM Milano-Asso e
Seveso Camnago (per garantire una maggior permeabilità
viaria e un'adeguata accessibilità al sistema autostradale) e
opere/centri di interscambio per la mobilità sostenibile e
ciclopedonale.
223)
Tratta B2 - Realizzare un muro di sostegno in luogo della scarpata in
terra tra il km. 0+649 (galleria artificiale "Industria est") e il km.
0+710, in comune di Lentate sul Seveso, per salvaguardare il terreno
edificabile comunale che l'Amministrazione intende destinare alla
ricollocazione delle attività artigianali attualmente insediate
entro il centro abitato.
224)
Tratta B2 - Modificare il tracciato della cosiddetta 'Tangenziale
Birago', al fine di limitare il consumo di territorio su aree nel Parco
delle Groane di valore ambientale e di pregevole visione prospettica.
Il tracciato dovrà pertanto passare a nord della casa
d'abitazione di via Faro, in comune di Lentate sul Seveso, costeggiare
il deposito di legname e riconnettersi alla rotonda di via Pastrengo.
225)
Tratta B2 - Eliminare la rotatoria sulla S.P. 44 bis in corrispondenza
delle vie Pellico e De Sanctis, in comune di Lentate sul Seveso, in
quanto analogo svincolo è già previsto dal Comune poco a
nord in corrispondenza della via Bellini.
243) Tratta B2: Lentate - Cesano Maderno / Comune di Barlassina. Ponte FNM I (asse principale prog. stradale Km 4+729) sulla tratta FERROVIENORD Seveso -Camnago. Realizzare le reti di protezione nella zona sovrastante la linea ferroviaria mediante l'utilizzo di apposito grigliato in vetroresina come da schema tipologico FNM; in ogni caso le strutture metalli che presenti dovranno essere collegate a didone messa a terra.
RACCOMANDAZIONI
108)
Tratta B2 - Valutare la possibilità di eliminare il canale di
scolmo delle acque provenienti dall'impianto trattamento acque
(WBSB2AOOT01) ed in sua sostituzione utilizzare la tombinatura
esistente interrata sfociante in zona umida di Lentate sul Seveso,
previa verifica della capacità della tombinatura esistente a
contenere i volumi conferiti dal sistema di drenaggio autostradale e
della verifica della tipologia delle acque convogliate.
109)Tratta
B2 - Verificare la possibilità di spostare il collegamento
stradale tra le rotonde della Tangenziale per Lazzate (viabilità
alternativa a via Tonale, in comune di Lentate sul Seveso) in modo da
renderlo adiacente alla sede autostradale, risparmiando territorio.
110)Tratta
82 - Valutare la possibilità di utilizzare l'area comunale
situata all'interno dell'ex Parco Militare di Camnago nel comune di
Lentate sul Seveso per la localizzazione delle aree di cantiere.
256)
Tratta B2 - variante all'abitato di Lentate SS35: ai fini della
realizzazione della tratta B2, prima della consegna delle aree per
l'esecuzione dei lavori, dovranno essere stipulate apposite convenzioni
con Milano Serravalle Milano Tangenziali SpA e con la Provincia di
Milano, attuali gestori della strada esistente, per regolare i rapporti
con la Concessionaria riguardo all'esercizio e alla manutenzione
durante i lavori dell'attuale ex SS 35, al trasferimento di competenze,
agli elementi di proprietà (sedimi e reti impiantistiche).
273)
Parco delle Groane - Concordare con l'ufficio tecnico consortile le
specie vegetali da mettere a dimora prima dell'inizio dei lavori di
ripristino nelle aree all'interno del parco.
274)Parco delle Groane -
Zona umida di Lentate sul Seveso - Far correre il canale di gronda che
parte dalla piattaforma 1 dell'impianto di trattamento delle acque di
piattaforma, parallelamente a Via Oberdan, lungo il margine stradale,
per circa 100 metri, sino ad intercettare un canale di scolo già
esistente, di sezione sufficiente e che scola l'acqua all'interno della
zona umida.
275)
Parco delle Groane - Tangenziale di Birago - Per la parte ricadente nel
parco realizzare a margine di strada, ove possibile e compatibilmente
con le aree inserite nel piano particellare di esproprio, un intervento
di mitigazione costituito da siepe di specie autoctone al fine di
migliorare l'aspetto paesaggistico dell'opera.