Lesmo
INTESA Autostrada Pedemontana Lombarda e Comune di Lesmo
26 OTTOBRE 2023 (Sindaco Francesco Montorio -Lesmo Amica)
.......STRALCIO INTESA
1. Prolungamento della galleria Lesmo 1 (attualmente prevista per 184 metri) per una lunghezza totale finale di 284 metri; la lunghezza totale galleria Lesmo2 sarà pari a 490 m con previsione di ulteriori 160 metri di copertura fonica in corrispondenza della struttura residenziale Filodoro; nel tratto scoperto tra la galleria Lesmo 1 e la galleria Lesmo 2 modifica della tipologia di barriera antirumore attualmente prevista in vetro, con materiale fono assorbente di ultima generazione altamente performante (con parte terminale superiore ricurva) e aumento dell’altezza attualmente prevista almeno fino a 4 m .
2. Modifica della tipologia di barriera antirumore attualmente prevista in vetro, posta sul lato nord per tutto il tratto scoperto tra la galleria Lesmo 2 e sino alla galleria Arcore 0, con materiale fono assorbente di ultima generazione altamente performante (con parte terminale superiore ricurva) e aumento dell’altezza attualmente prevista pari a 4 m fino ad almeno 6 metri. Tali modifiche sono necessarie al fine di non incidere negativamente sugli edifici di Via Ungaretti, della Lega del Filo d’oro e sulle abitazioni di recente costruzione in Via Vincenzo Monti, in coerenza con le prescrizioni emesse nel decreto di Valutazione di Impatto Ambientale. A seguito dell’aggiornamento dello studio acustico, in base alle modifiche sopra riportate, si verificherà la necessità di un eventuale aumento dell’altezza della barriera acustica in relazione alla modifica della pressione sonora sui fabbricati citati.
Per quanto riguarda invece le ulteriori richieste:
a) Greenway: Realizzare anticipatamente il tratto di Greenway tra Biassono e Arcore secondo ilprogetto
definitivo sviluppato da questa Amministrazione. Avendo previsto anche
l’occupazione di alcune aree diverse dal Progetto Definitivo
della Greenway sarà l’Amministrazione a mettere a
disposizione le aree necessarie fuori pubblica utilità di APL
con oneri espropriativi a carico di APL rientranti nel quadro economico
del progetto definitivo presentato dal Comune che verrà
sottoposto a verifica da parte di APL
b) Percorso ciclopedonale di Via Ratti: realizzare, come da progetto definitivo sviluppato da questa Amministrazione, il tratto di percorso ciclopedonale di Via Ratti inserendo nel progetto esecutivo di Pedemontana variante per la realizzazione di marciapiede angolo via Ratti- via Pontida. Prevedendo l’occupazione di aree fuori pubblica utilità di APL, sarà l’Amministrazione Comunale a mettere a disposizione le aree necessarie con oneri espropriativi a carico di APL rientranti nel quadro economico del progetto definitivo del Comune che verrà sottoposto a verifica da parte di APL;
c) Percorso ciclopedonale di Via XXV Aprile: realizzare il tratto di percorso ciclopedonale sul lato destro di Via XXV Aprile dal civico 22 fino ad angolo Via Manara. L’Amministrazione metterà a disposizione progetto definitivo. Prevedendo l’occupazione di aree fuori pubblica utilità di APL sarà l’Amministrazione a mettere a disposizione le aree necessarie con oneri espropriativi a carico di APL rientranti nel quadro economico del progetto definitivo del Comune che verrà sottoposto a verifica da parte di APL;
d) Riqualificazione pavimentazione: prevedere una pavimentazione in autobloccanti (o eventualmente altro materiale da definire) per i tratti attualmente sterrati presenti in Via Boccaccio, collegamento tra Via Petrarca e Via Foscolo e collegamento tra Via Galvani e SP135, come da Progetto Definitivo redatto dalla scrivente Amministrazione Comunale
e) Miglioramento mitigazioni ambientali: prevedere ulteriori ambiti di mitigazione in corrispondenza:
del tratto scoperto dopo la galleria Lesmo 1 in zona Via Ungaretti e spostamento della cabina elettrica attuale, allontanandola dall’abitato; della zona a sud del cimitero e della ditta Agrati prevista in demolizione; dell'area interclusa tra l’autostrada e la linea ferroviaria in corrispondenza delle abitazioni di recente costruzione in Via Vincenzo Monti.
del tratto scoperto dopo la galleria Lesmo 1 in zona Via Ungaretti e spostamento della cabina elettrica attuale, allontanandola dall’abitato; della zona a sud del cimitero e della ditta Agrati prevista in demolizione; dell'area interclusa tra l’autostrada e la linea ferroviaria in corrispondenza delle abitazioni di recente costruzione in Via Vincenzo Monti.
OSSERVAZIONI AL
PROGETTO DEFINITIVO DI AUTOSTRADA PEDEMONTANA
COMUNE di LESMO
TRACCIATI COMPLEMENTARI
Dalle carte si evince la presenza di una nuova arteria stradale con sviluppo da NORD a SUD
con una forma ad Esse. Tale arteria oltrepassa l’autostrada in prossimità del confine di Arcore
a Nord Est rispetto all’ex maneggio Fossati.
Non
si comprende assolutamente la funzione di questa arteria e si teme
che possa portare
nuovo urbanizzato in un’area di pregio paesaggistico-ambientale pertanto se ne chiede l’eliminazione..