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 Cantieri Pedemontana in  Desio da "ripristinare"
   
Cantieri C.B1   e C.B2bis
 

   
 
   
Villaggio Pedemontana a San Carlo   52.400 mq
   
 
   
PROPOSTA  DI CAMBIO AREA DI CANTIERE
PER SALVARE CAMPI AGRICOLI PREGIATI 
   
       
     

DEPOSITO TERRE  C2  CESANO-DESIO  74.000 MQ
     
   
 
 
     
 
  PL 23  E DEPOSITO TERRE
   
   

 
   
Particolare dell'area  di cantiere due con evidenziazione dell'area della discarica Molinara inscritta totalmente nell'area di cantiere (situazione al 2014)
 
   
     
       
Area indicata per fitodepurazione delle acque reflue dell'autostrada
     
   
 
 
aree fitodepurazione svincolo V.le Zara
            
     
 
04  febbraio 2013  il sindaco di Desio Scrive a Pedemontana
 
Il Sindaco scrive al CIPE  (prescrizione 3 Cipe )  12 marzo 2013
   
19 marzo 2013  sollecito per un incontro con Pedemonta SPA
   
     
 

Pedemontana, a Desio la base del cantiere di tutta la tratta C

     
24 maggio 2010
   
Il Cittadino di Monza e Brianza  Egidio Farina 
 
Desio - Sindaco, assessori Vitale e Miceli, presidente Mazzacuva, vertici di Pedemontana e rappresentanti della provincia di Monza e Brianza, tutti intorno ad un tavolo in municipio per parlare d'autostrada. La riunione si è tenuta martedì mattina ed un comunicato ne riassume i contenuti.
 
“In un clima di serena collaborazione sono stati esaminati argomenti di grande interesse per il nostro territorio”. Nessun dubbio: Pedemontana attraverserà Desio da est ad ovest, occuperà spazio con corsie e mitigazioni, con le strade parallele, con lo svincolo con la Valassina, con la stazione di servizio, col centro direzionale. Spazio ora riservato ad altro: case, terreni incolti, orti, verde. Più di ottocento gli espropri: angoli di qualche metro, interi appezzamenti, giardini, di nuovo case.
 
Quali dunque gli argomenti trattati nella riunione di martedì? Il primo: l'avvio dei lavori di cantierizzazione è stimato per il prossimo novembre. Tra sei mesi dunque l'arrivo di ruspe e camion. Pedemontana ha preventivato di installare a Desio il cantiere base per l'intera tratta. Ha identificato l'area, a ridosso del campo di via Molinara attualmente sotto sequestro dopo il ritrovamento di rifiuti tossici scaricati lì dalla ‘ndrangheta.
 
Sullo stesso terreno sorgerà poi il centro direzionale, che suggerimenti di cittadini avrebbero voluto insediato nella vicina torre del Ptb. Per raggiungere il cantiere prima ed il centro direzionale poi, sarà creata una nuova strada, parallela e perfettamente in mezzo tra la Valassina e l'attuale via Filippo da Desio. Una delle tante nuove strade che faranno da corolla al nuovo ponte sulla Valassina. Un'arteria il cui scopo per ora sfugge ai più.
 
Secondo argomento della riunione: “L'accoglimento da parte del Cipe di tutte le osservazioni presentate dal Comune di Desio e dai singoli portatori di interesse, compresa la riduzione del 30% dell'ingombro al casello”. Sarà quindi interessante ora capire, ad esempio, se l'osservazione che auspicava la cancellazione del collegamento tra la via Molinara e la via per Seregno con sottopassaggio della Valassina, e la sua sostituzione con un attraversamento esclusivamente ciclabile e pedonabile, è tra le cose accettate dal Cipe.
 
Altri argomenti? “Le strade di arroccamento ad esclusivo utilizzo del territorio; particolare attenzione alle opere di mitigazione a salvaguardia dell'ambiente”. Riemerge la possibilità di un incontro pubblico per il dibattito e l'approfondimento.
 
Egidio Farina
      

 
       
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